完成超限法律系统hg0088注册与收费系统的数据共享

上海市政府办公厅昨天发布的《上海市强化收费公路轨制变化取缔高快公路省界收费站执行方案》显示:今年底底子取缔省界收费站,完成不停车速捷收费;今年底前,在籍汽车ETC安装率达到80%以上,高快公路入口车辆ETC运用率达到90%以上。

《执行方案》指出,将加速配备和完满高快公路收费体系,促进市级收费结算核心、路段收费分核心、收费车道等系统升级,新修ETC门架系统以及通讯传输及收集新闻安整系统;拆除省界收费站;完满G60枫泾立交匝道收费设施。同步实现入口治超任务,采用非现场法律伎俩加强治超任务,在本市所有收费站入口主线段建立非现场法律设备,完成超限法律系统与收费系统的数据共享。

截至今年1月底,上海ETC用户总量173.62万,高快公路ETC支付运用率约为47%,离完成不停车速捷收费请求还有较大差异。《执行方案》还指出,取缔省界收费站后,收支口收费站仍将保留ETC/MTC混杂收费车道,hg0088注册,没有安装ETC的车辆能够继续采用在入口收费站领取通行卡,hg0088注册,在出口收费站停车交卡交费的模式行驶高快公路。但这些车辆的通行服从会分明降低,也无法享用通行费打折优惠。

凭据统一安排,《执行方案》已排定本市相干任务的工夫表:6月至10月发展工程配备和运营效劳准备,10月底部省两级配备使命底子实现;11月至12月发展部省联调测试和试运转;12月底正式取缔高快公路省界收费站,完成并网运转。

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